Если вы собрались получить права, то вначале надо задуматься о том, какие категории вы хотите открыть. Будет ли это только одна, та самая, которая нужна именно сейчас. Или, может быть, стоит поработать на перспективу и получить водительское удостоверение с более широкими полномочиями.
Давайте разберемся. В данном материале мы и расскажем подробнее о том, сколько и какие категории водительских прав существуют, каково значение значение каждой из них в новых удостоверениях.
Что такое категории водительских прав
Все модели транспортных средств отличаются одна от другой. Это может быть масса, число колес, конструктивные или функциональные различии.
Эта разница может проявляться:
- В особенностях вождения. Например, навыки управлением мотоцикла мало помогут при пересадке за руль автобуса.
- В особенностях прочтения транспортных дорожных правил.
- В различных медицинских показания.
Осознание этого привело к тому, что с самого появления водительских документов началось их подразделения на водительские категории. В их основу лег принцип разделения машин по мощности и функциональному назначению. И вот от двух или трех водительских категория существовавших в первой половине прошлого века мы дошли до шестнадцати современных.
Ниже будут представлены расшифровка и описание обозначений всех категорий и подкатегорий водительских прав нового образца.
Более подробно о том, для чего нужны категории в водительских правах, расскажет данное видео:
Их описание
Если еще недавно в наших правах были привычные пять категорий, то сейчас из них осталось только четыре, но дополненные подкатегориями и новыми категориями на специальные виды транспорта. А теперь давайте узнаем, какие есть категории водительских прав (А, Б, С, Е, Д).
Стандартные обозначения
Начнем с традиционных категорий:
| «A» | означает возможность вождения мотоциклов и мотоциклов с коляской. К этой категории приравнены и набирающие популярность квадроциклы и трициклы. Главное требование – общая масса не более четырехсот килограммов. |
| «B» | это уже для настоящих водителей, правда, пока только легковых авто. Категория действует на весь транспорт с четырьмя колесами не тяжелее трех с половиной тонн. Ограничено и число мест для пассажиров – не более восьми. |
| «C» | категория для профессионалов. Ее обладатель может управлять грузовыми машинами и спецтехникой весом тяжелее трех с половиной тонн. Ограничение по количеству пассажиров – не более восьми. |
| «D» | ее обладают водители, которым доверена перевозка пассажиров. Она дает право на вождение автобусов и микроавтобусов. |
Про категорию М и другие новые в водительских правах читайте ниже.
Введенные недавно
Для того чтобы повысить уровень безопасности на улицах, были придуманы новые категории водительских прав:
| «Tm» | предназначена для вагоновожатых и учитывает необходимость владения навыками по управлению трамваем. |
| «Tb» | без наличия в правах этой отметки невозможно управлять городским троллейбусом. |
| «M» | для водителей мопедов, легких мотоциклов, трициклов и квадроциклов с двигателем до 50 см3. Раньше считалось, что для вождения этой мототехники права вообще не нужны. Но сейчас это уже не так. |
О том, что это такое, категория B1 (Б1), С1, А1, D1E в водительских правах.
Более подробно о новых категориях водительских прав рассказывает видеосюжет ниже:
Подкатегории
Новое время требует езды по новым правилам. Разрастание модельного ряда по каждой из существующих категорий, появление облегченных моделей легковых авто, грузовиков, автобусов и прицепов привело к необходимости во введении дополнительных подкатегорий.
Кроме того, некогда общую категорию «E», касающуюся прицепов решили разделить по видам транспорта. Так появилось девять подкатегорий:
| «A1» | является буферной подкатегорией между «M» и «A» и распространяется на скутеристов. При том зону ее ответственности категория «A» перекрывает. |
| «B1» | дает право вождения легковых авто с «чистым» весом до пятисот пятидесяти килограммов. |
| «BE» | для водителей легковушек, которые возят прицеп тяжелее семисот пятидесяти килограммов. При том общая масса автопоезда должна быть не выше трех с половиной тонн. |
| «C1» | распространяется на легкие, до семи с половиной тонн грузовики; |
| «CE» | дает право на буксировку грузовиком прицепа или полуприцепа от семисот пятидесяти килограммов до трех с половиной тонн. |
| «C1E» | легкие грузовики с прицепами. Общая масса автопоезда должна быть не больше двенадцати тонн. |
| «D1» | ею должны обладать водители маршруток и микроавтобусов с числом посадочных мест не более шестнадцати. |
| «DE» | действует на «автобусы-гармошки» и автобусы с прицепами до трех с половиной тонн. |
| «D1E» | для микроавтобусов из категории «D1» с прицепами. Ограничение на вес составляет двенадцать тонн. |
О подкатегориях в водительских правах рассказывает данное видео:
Как открыть новую категорию
Штраф за вождение без открытой категории может достигать пятнадцати тысяч рублей. Поэтому, если вы планируете изменить свой водительский статус, открыть новую категорию необходимо. Как это делается:
- Пройти обучение в автошколе. Причем полное обучение не обязательно. Достаточно пройти переподготовку на интересующую вас категорию.
- Если действующая медицинская справка не распространяется на нужную вам категорию, то придется проходить медкомиссию повторно.
- Написать заявление в ГИБДД на открытие новой категории.
- Сдать теоретические (знание ПДД) и практические (вождение) экзамены, и получить новые права.
Если вам выписали штраф незаслуженно, то вы можете попытаться его оспорить, предварительно проверив его наличие. Если же действия инспектора были обоснованными, то стоит оплатить штраф вовремя, дабы избежать нежелательных последствий. И да, езда с просроченными правами также карается штрафом.