Суть утилизационного сбора, взимаемого в России

Ввоз автомобилей иностранного производства осуществляется уже давно. Подержанные ТС производят намного больше выбросов в окружающую среду, чем новые, а их утилизация становилась непосильной в финансовом плане задачей для государства.

До сих пор не все граждане и организации в РФ осведомлены о необходимости уплаты данного сбора. Вопросы возникают как по поводу вида бюджета, в который вносится данный взнос, так и по поводу процедуры расчета самого платежа. На все вопросы в этой статье будут даны ответы.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа.

Или позвоните нам по телефонам:

8 (499) 938-41-08 (Москва)
8 (812) 425-13-46 (Санкт-Петербург)
8 (800) 350-10-58 (федеральный номер, звонок бесплатный для всех регионов России)
Это быстро и бесплатно!

Понятие и суть утилизационного сбора

Данный сбор был введен начиная с 2012 года. Основная его цель — наполнение государственного бюджета. Поступившие деньги расходуются на различные экологические программы, в том числе на утилизацию подержанных автомобилей. Налог уплачивается за каждый ввезенный в РФ автомобиль единоразово за каждый ввезенный в РФ автомобиль.

Нормативное регулирование

Нормативное регулирование утилизационного сбораЗаконодательная база, регламентирующая отношения в сфере необходимости внесения экологического утилизационного сбора в государственный бюджет РФ, начала формироваться еще в 1998 году и на данный момент составляет несколько законов, постановлений Правительства РФ и консультативных писем. Основные НПА в этой сфере таковы:

  • ФЗ «Об отходах производства и потребления»;
  • ФЗ «Об охране окружающей среды»;
  • Приказ МВД России N 496;
  • Постановление Правительства РФ от 26.12.2013 N 1291;
  • Постановление Правительства Российской Федерации от 11 марта 2003 г. N 147;
  • Бюджетный кодекс РФ (статья 51).

Элементы налога

Сбор на утилизацию транспортных средств — это платеж, который зависит от нескольких составляющих частей. Каждая деталь влияет на сумму платежа в сторону уменьшения или увеличения. Основные элементы таковы:

  • возраст автомобиля (если машина младше 3 лет, то сбор будет намного меньше, чем в том случае, если ТС подержанный);
  • объем двигателя (налог на ТС с меньшим объемом, соответственно, будет меньше);
  • размеры транспортного средства.

Условия

Всю сумму сбора желательно оплатить как можно быстрее. Закон говорит о том, что платеж необходимо внести в срок до 20 дней с момента получения собственником автомобиля уведомления от российской таможни. В случае возникновения просрочки начнутся судебные тяжбы, которые потянут за собой лишние расходы для должника.

Оплатить сбор можно с помощью всех доступных технических средств либо через кассу любого банка в РФ.

Размеры коэффициентов и стоимость базовой ставки зависят от типа и класса автомобиля. Числовые значения коэффициента установлены нормами Постановления Правительства РФ №1291:

  • базовая ставка для уплаты сбора на некоммерческие легковые автомобили составляет 20000 рублей,
  • а ставка на любой коммерческий автотранспорт, в том числе грузовые автомобили и автобусы, составляет 150000 рублей.

Виды

Рассмотрим классификацию и размер коэффициентов более детально, потому что потенциальный плательщик должен детально знать как провести расчет суммы. Итак, утилизационный сбор введен на:

  • электромобили;
  • легковые ТС;
  • все виды спецтехники;
  • грузовые автомобили;
  • автобусы.

Коэффициент для расчета платежа на электромобили при базовой ставке в 20000 рублей составляет 1,34 независимо от возраст ТС (сумма сбора = 26800).

Отметка об уплате утилизационного сбора

Отметка об уплате утилизационного сбора

Легковые авто

Информацию про легковые машины рассмотрим в таблице:

Автомобили массой до 3,5 тонн, предназначенные для перевозки не более, чем 8 пассажиров (объем двигателя)Возраст до 3 летСвыше 3 лет
0 – 20001,348,26
2000 – 30002,6616,12
3000 – 35003,4728,50
Свыше 35005,5035,01
Для личного использования0,150,25

Примеры:

  1. Человек ввез машину с объемом двигателя 1600 см(3) для личного использования, возраст ТС — 2 года. Сумма платежа составит: 20000 Х0,15 = 3000 рублей.
  2. Индивидуальный предприниматель доставил на территорию РФ микроавтобус массой 3 тонны для осуществления междугородних перевозок до 8 пассажиров. ТС собрано 4 года назад. Объем двигателя — 3100. Единоразовый платеж составит: 20000 Х 28,50 = 570000 рублей.

Грузовой транспорт

Теперь поговорим про грузовой транспорт. Базовая ставка для этого вида транспорта составляет 150000 рублей. В Перечне указаны такие коэффиценты:

Масса грузового автомобиля в тоннахНовый транспортВозраст свыше 3 лет
0 – 2,50,91,15
2,5 – 3,51,061,18
3,5 – 51,31,51
5 – 81,344,49
8 – 121,576,80
12 – 201,819,88
Свыше 203,5411,80

Предприятие ввезло на таможенную территорию РФ ТС массой 3,4 тонны, а возраст машины составляет 2 года. Сумму сбора рассчитать очень легко: 150000 Х1,06 = 159000.

Что такое Утилизационный сбор? Смотрите в видео ниже:

Автобусы и спецтехника

Спецтехника классифицируется как отдельный вид ТС. Коэффициент для машин такого класса с возрастом до 3 лет составляет 3,7, а для более старых — 12,56.

Базовая ставка для расчета платежа за ввоз автобусов иностранного производства на территорию РФ также составляет 150000 рублей, а коэффициенты зависят от длины и, соответственно массы ТС, а также его возраста:

Длина ТСДо 3 летСвыше 3 лет
До 7,5 метра1,182,79
7,5 – 102,364,76
10 – 123,626,65
Свыше 124,258,31

Пример такой: ИП доставил автобус длиной 15 метров для осуществления междугородних перевозок. ТС абсолютно новое, только с завода. Сбор за утилизацию составит: 150000 х 4,25 = 637500.

Плательщики и объекты

плательщики утилизационного сбораМногие физические и юридические лица сегодня еще не знают про существование данного сбора. Отсутствие информации не освобождает от необходимости внесения платежа:

По сути, все дееспособные и официально зарегистрированные субъекты обязаны вносить этот сбор в государственный бюджет. Однако, предусматриваются определенные льготы, если:

  • ТС старше 30 лет;
  • машина принадлежит консульству, посольству либо другому дипломатическому представительству;
  • ТС ввозится гражданином, который переселяется из другой страны в РФ в рамках государственной программы возврата россиян на родину. Переселенцы получают максимально возможное количество льгот.

Итак, утилизационный сбор – это обязательный платеж в государственный бюджет РФ. Поступившие деньги по этой статье расходуются на экологические цели, в том числе на организацию ликвидации старых ТС по всем правилам.

Не нашли ответа на свой вопрос? Узнайте, как решить именно Вашу проблему - позвоните прямо сейчас:

8 (499) 938-41-08 (Москва)
8 (812) 425-13-46 (Санкт-Петербург)
8 (800) 350-10-58 (федеральный номер, звонок бесплатный для всех регионов России)


Понравилась статья? Поделитесь с друзьями в социальных сетях:

И подписывайтесь на обновления сайта в Контакте, Одноклассниках, Facebook, Google Plus или Twitter.

Оставить комментарий

Ваш адрес электронной почты не будет опубликован.