Ввоз автомобилей иностранного производства осуществляется уже давно. Подержанные ТС производят намного больше выбросов в окружающую среду, чем новые, а их утилизация становилась непосильной в финансовом плане задачей для государства.
До сих пор не все граждане и организации в РФ осведомлены о необходимости уплаты данного сбора. Вопросы возникают как по поводу вида бюджета, в который вносится данный взнос, так и по поводу процедуры расчета самого платежа. На все вопросы в этой статье будут даны ответы.
Понятие и суть утилизационного сбора
Данный сбор был введен начиная с 2012 года. Основная его цель — наполнение государственного бюджета. Поступившие деньги расходуются на различные экологические программы, в том числе на утилизацию подержанных автомобилей. Налог уплачивается за каждый ввезенный в РФ автомобиль единоразово за каждый ввезенный в РФ автомобиль.
Нормативное регулирование
Законодательная база, регламентирующая отношения в сфере необходимости внесения экологического утилизационного сбора в государственный бюджет РФ, начала формироваться еще в 1998 году и на данный момент составляет несколько законов, постановлений Правительства РФ и консультативных писем. Основные НПА в этой сфере таковы:
- ФЗ «Об отходах производства и потребления»;
- ФЗ «Об охране окружающей среды»;
- Приказ МВД России N 496;
- Постановление Правительства РФ от 26.12.2013 N 1291;
- Постановление Правительства Российской Федерации от 11 марта 2003 г. N 147;
- Бюджетный кодекс РФ (статья 51).
Элементы налога
Сбор на утилизацию транспортных средств — это платеж, который зависит от нескольких составляющих частей. Каждая деталь влияет на сумму платежа в сторону уменьшения или увеличения. Основные элементы таковы:
- возраст автомобиля (если машина младше 3 лет, то сбор будет намного меньше, чем в том случае, если ТС подержанный);
- объем двигателя (налог на ТС с меньшим объемом, соответственно, будет меньше);
- размеры транспортного средства.
Условия
Всю сумму сбора желательно оплатить как можно быстрее. Закон говорит о том, что платеж необходимо внести в срок до 20 дней с момента получения собственником автомобиля уведомления от российской таможни. В случае возникновения просрочки начнутся судебные тяжбы, которые потянут за собой лишние расходы для должника.
Оплатить сбор можно с помощью всех доступных технических средств либо через кассу любого банка в РФ.
Размеры коэффициентов и стоимость базовой ставки зависят от типа и класса автомобиля. Числовые значения коэффициента установлены нормами Постановления Правительства РФ №1291:
- базовая ставка для уплаты сбора на некоммерческие легковые автомобили составляет 20000 рублей,
- а ставка на любой коммерческий автотранспорт, в том числе грузовые автомобили и автобусы, составляет 150000 рублей.
Виды
Рассмотрим классификацию и размер коэффициентов более детально, потому что потенциальный плательщик должен детально знать как провести расчет суммы. Итак, утилизационный сбор введен на:
- электромобили;
- легковые ТС;
- все виды спецтехники;
- грузовые автомобили;
- автобусы.
Коэффициент для расчета платежа на электромобили при базовой ставке в 20000 рублей составляет 1,34 независимо от возраст ТС (сумма сбора = 26800).
Отметка об уплате утилизационного сбора
Легковые авто
Информацию про легковые машины рассмотрим в таблице:
| Автомобили массой до 3,5 тонн, предназначенные для перевозки не более, чем 8 пассажиров (объем двигателя) | Возраст до 3 лет | Свыше 3 лет |
|---|---|---|
| 0 – 2000 | 1,34 | 8,26 |
| 2000 – 3000 | 2,66 | 16,12 |
| 3000 – 3500 | 3,47 | 28,50 |
| Свыше 3500 | 5,50 | 35,01 |
| Для личного использования | 0,15 | 0,25 |
Примеры:
- Человек ввез машину с объемом двигателя 1600 см(3) для личного использования, возраст ТС — 2 года. Сумма платежа составит: 20000 Х0,15 = 3000 рублей.
- Индивидуальный предприниматель доставил на территорию РФ микроавтобус массой 3 тонны для осуществления междугородних перевозок до 8 пассажиров. ТС собрано 4 года назад. Объем двигателя — 3100. Единоразовый платеж составит: 20000 Х 28,50 = 570000 рублей.
Грузовой транспорт
Теперь поговорим про грузовой транспорт. Базовая ставка для этого вида транспорта составляет 150000 рублей. В Перечне указаны такие коэффиценты:
| Масса грузового автомобиля в тоннах | Новый транспорт | Возраст свыше 3 лет |
|---|---|---|
| 0 – 2,5 | 0,9 | 1,15 |
| 2,5 – 3,5 | 1,06 | 1,18 |
| 3,5 – 5 | 1,3 | 1,51 |
| 5 – 8 | 1,34 | 4,49 |
| 8 – 12 | 1,57 | 6,80 |
| 12 – 20 | 1,81 | 9,88 |
| Свыше 20 | 3,54 | 11,80 |
Предприятие ввезло на таможенную территорию РФ ТС массой 3,4 тонны, а возраст машины составляет 2 года. Сумму сбора рассчитать очень легко: 150000 Х1,06 = 159000.
Что такое Утилизационный сбор? Смотрите в видео ниже:
Автобусы и спецтехника
Спецтехника классифицируется как отдельный вид ТС. Коэффициент для машин такого класса с возрастом до 3 лет составляет 3,7, а для более старых — 12,56.
Базовая ставка для расчета платежа за ввоз автобусов иностранного производства на территорию РФ также составляет 150000 рублей, а коэффициенты зависят от длины и, соответственно массы ТС, а также его возраста:
| Длина ТС | До 3 лет | Свыше 3 лет |
|---|---|---|
| До 7,5 метра | 1,18 | 2,79 |
| 7,5 – 10 | 2,36 | 4,76 |
| 10 – 12 | 3,62 | 6,65 |
| Свыше 12 | 4,25 | 8,31 |
Пример такой: ИП доставил автобус длиной 15 метров для осуществления междугородних перевозок. ТС абсолютно новое, только с завода. Сбор за утилизацию составит: 150000 х 4,25 = 637500.
Плательщики и объекты
Многие физические и юридические лица сегодня еще не знают про существование данного сбора. Отсутствие информации не освобождает от необходимости внесения платежа:
- физических лиц;
- индивидуальных предпринимателей;
- юридических лиц.
По сути, все дееспособные и официально зарегистрированные субъекты обязаны вносить этот сбор в государственный бюджет. Однако, предусматриваются определенные льготы, если:
- ТС старше 30 лет;
- машина принадлежит консульству, посольству либо другому дипломатическому представительству;
- ТС ввозится гражданином, который переселяется из другой страны в РФ в рамках государственной программы возврата россиян на родину. Переселенцы получают максимально возможное количество льгот.
Итак, утилизационный сбор – это обязательный платеж в государственный бюджет РФ. Поступившие деньги по этой статье расходуются на экологические цели, в том числе на организацию ликвидации старых ТС по всем правилам.