Коммерческие правоотношения не всегда выстраиваются по классической схеме – продавец /покупатель, в большинстве случаев в них участвует третье лицо: перевозчик. Стороны подвергают себя риску потери груза, если между всеми сторонами не заключен юридически обоснованный трехсторонний договор поставки товара.
Но чаще всего в качестве перевозчика выступает независимое от условий сделки третье лицо, к которому прибегают не регулярно, а только в случае необходимости. Поэтому с ним заключается отдельное соглашение на перевозку груза, то есть чартерный или фрахтовый торговый договор.
Чартерная перевозка обуславливается необходимостью в разовой доставке товарной группы приобретателю груза, но она может иметь регулярную основу, например, на определенный сезон, если стороны об этом предварительно договорились и заключили обоюдовыгодный торговый договор.
Нормативное регулирование и суть
Фрахт существует с тех далеких времен, когда продавцы стали использовать морские суда для своей коммерческой деятельности в доставке грузов в другие государства. Понятие и сущность договора фрахтования сформировалось еще в средние века, но до сих пор не утерял своей актуальности.
Если первоначально купцы договаривались с владельцами морских судов о перевозке, то сегодня фрахт распространяется на воздушные, автомобильные и речные перевозки (по внутренним водам страны). Однако для поставок железнодорожным транспортом подобные соглашения не применимы.
Правовое регулирование вопросов перевозки осуществляется на основании разных законодательных актов:
- Кодексом внутренних водных судов. Из ст. 67 ч. 4 вытекают последствия о фрахте как всего речного судна, так и его части. Ст. 95 ч. 6 регулируются правоотношения по заключению договора, обязанности сторон прописаны в ст. 97 ч.3 Кодекса.
- Кодексом о морских перевозках. Чаще всего грузоотправитель фрахтует все морское судно для доставки получателю однородного товара – нефти, древесины, зерна. Но судовладелец может заключить чартерный (одноразовый) договор на перевозку туристов, применяя положение ст. 787 ГК РФ.
- Уставом по автомобильным перевозками, с поправками от 08. 11. 2007г за номером 259 (ФЗ). Исходя из нормы ст. 18 ч.1 – доставка должна осуществляться автотранспортом с представителем поставщика, о чем дается ссылка в фрахте на чартерный рейс. Однако чартерные договоры могут заключаться на перевозку пассажиров или груза легковыми автомобилями или малолитражным транспортом (ст. 27 Устава).
- Чартерные воздушные перевозки регулируются положениями Воздушного Кодекса РФ, особенности заключения договора оговорены в ст. 104.
О документе
Соглашение о чартерной перевозке груза (фрахтование) – особый вид транспортного договора обслуживания. Обычно его заключают две стороны сделки – грузоотправитель (фрахтователь) и компания перевозчика.
У него все признаки стандартного договора на транспортировку груза:
- Юридические описания сторон по сделке со всеми необходимыми реквизитами.
- Срок, на который распространяются договорные правоотношения.
- Обязанности и ответственность сторон при выполнении взятых на себя обязательств.
- Способы расчета и урегулирование спорных вопросов.
Однако по договору чартера есть возможность снизить расходы на перевозку, если фрахтовать не полностью транспортное средство, а только его определенную часть, например, трюм, нос или корму судна.
Его понятие и назначение
По сути, чартерный договор — это своеобразная аренда транспортного средства, причем она может быть одноразовой для перевозки конкретного груза, или регулярной, если предполагается перевозить пассажиров, например, до места отдыха, организации экскурсий, почты, определенных грузов и т.п.
Как и по любым другим возмездным договорам, по нему оформляется сделка, которая предусматривает обязанность фрахтовщика (владельца транспорта) предоставить собственнику груза или его законному представителю часть транспортного средства или полностью для организации доставки товаров, грузов или пассажиров до заранее оговоренного соглашением места в полной сохранности за определенную плату.
Понятие чартерного договора (фрахта) может включать в себя разные типы соглашений:
- Однорейсовый – используется только один раз.
- Тайм-чартера подразумевает аренду транспортного средства с экипажем.
- Договор бербоут-чартера заключают на аренду ТС без экипажа, приписанного к судну.
- Либо это обобщенное понятие специальной транспортировки груза.
Виды и особенности
Заказчиком чартерной перевозки могут быть коммерческие или туристические компании, производственное объединение, любое учебное заведение, и др. организации. Обычно применение чартерной перевозки обуславливается:
- Доставку сотрудников или туристической группы в оговоренное договором место и обратно.
- Учащихся, болельщиков, религиозных деятелей на экскурсию, соревнование или по местам паломничества.
- Также арендуют ТС для организации и доставки участников конгрессов, научных симпозиумов от аэропорта, ж/д вокзала до места проведения мероприятия.
Цели заключения
Цели заключения договора чартера могут быть самыми разными, поэтому различают несколько типов договоренностей:
- Чартер закрытого типа. Обычно организацией и оплатой услуг занимается конкретное учреждение, на борт не допускаются посторонние лица для совместных поездок.
- Целевого назначения, объединяющих разных пассажиров для достижения определенной цели – перевозка участников международных спортивных соревнований, на тематическую конференцию, по обмену опытом и пр. Оплату проводит та компания, которая заключает договор фрахтования.
- Инклюзивный договор. Обычно его заключают с туристической компанией, которой необходимо доставить пассажиров до места отдыха, в большинстве случаев он включает стоимость самой путевки.
- Блок-чартер предусматривает аренду только части судна, которое на регулярной основе занимается перевозкой до определенного места назначения. Например, подобное соглашение оформляет турфирма, которая не набрала нужное количество пассажиров для аренды всего судна. Но у подобного соглашения могут быть различные варианты:
- оформление договора по «жесткой» схеме – в этом случае устанавливается определенная квота на места, и даже если они не выкуплены туристами, то фирма будет нести убытки;
- «мягкий» вариант предусматривает варьирование квотой, а перевозчиком устанавливается оговоренный срок на продажу билетов, по его окончанию перевозчик уже сам занимается реализацией квотированных пустых мест.
Но многие перевозчики стараются не заключать подобные чартерные договоры, поскольку они теряют прибыль от продажи билетов по заниженным ставкам.
- Нецелевое соглашение. Подобную сделку заключает независимый перевозчик пассажиров, которым необходимо на определенный срок арендовать ТС, причем у них могут быть различные цели поездки.
- Сплит фрахтование – это наиболее сложный тип соглашения на перевозку пассажиропотока. Оно характеризуется формированием групп, которых доставляют в различные пункты назначения.
Договор тайм-чартера (его бланк) скачайте здесь.
Договор тайм-чартера (образец)
Когда он используется
Исходя из определений чартера, он может быть одноразовым или цикличным. Коммерческая компания или промышленное производственное объединения заключают договор фрахта (аренды) на перевозку пассажиропотока или грузов в определенный сезон, если необходимо доставлять туристов к месту отдыха, или регулярно, если он относится к аренде автомобильных транспортных средств для транспортировки грузов.
Как оформить договора чартера (фрахтования)
Предметом договоренностей на чартерную перевозку может выступать один из видов договоров, в нем необходимо прописать следующее.
Бланк договра фрахтования судна без экипажа (бербоут-чартер с условием о выкупе судна) можно скачать тут.
Бербоут-чартер с условием о выкупе судна
Обязанности сторон
Обязанности перевозчика:
- Заключить договор чартера (фрахта).
- Предоставить перевозчиком транспортное средство оговоренной марки и модели, с оговоренным тоннажем или количеством посадочных мест и отделения для багажа.
- Выполнение иммиграционных, таможенных, пограничных, карантинных и др. обязанностей перевозчиком, получение разрешения на вылет или выход в море.
- Перевозчик обязуется предоставить компетентный экипаж по управлению судном.
К обязанностям фрахтователя отнести:
- Обеспечение доставки груза или пассажиров в оговоренное сторонами время.
- Наделить пассажиров знаниями о правилах перевозки в компании.
- Провести частичную или полную оплату чартера.
Определить обязанности сторон по сделке:
- Перевозчик может в одностороннем порядке отказаться от перевозки, если возникнут такие обстоятельства
- плохие метеоусловия;
- власти региона не выдают разрешение на взлет или выход в море;
- в стране назначения идут боевые действия;
- нет возможности на дозаправку и остановку судна для пополнения горючего.
- Перевозчик обязуется не переносить дату и время отлета, делать непредвиденные контрактом остановки или отказаться от взятых обязательств перевозчика.
- Перевозчику вменяется в обязанность уплата штрафа в случае задержки рейса, те же обязанности возлагаются на заказчика, если им не выполняются условия своевременной доставки груза или пассажиров к оговоренному договором времени.
- Если заказчик намерен отказаться от чартерной перевозки, то он уплачивает неустойку перевозчику с учетом потерянной выгоды.
- Если возникают форс-мажорные обстоятельства, отлет задерживается, то заказчик обязан оплатить стоимость питания и проживания экипажа судна.
- Освобождение заказчика от ответственности допускается в случае задержки рейса на срок более 5 часов, либо ТС подано не той категории с меньшим тоннажем и общей вместимостью.
Бланк договора фрахтования самолета можно скачать здесь.
Договор фрахтования самолета (пример)
Дополнительные условия
К дополнительным условия чартера относят сведения:
- Описание типа судна, максимально возможную загрузку.
- Место отправления и прибытия.
- Тип рейса или целевое назначение маршрута.
В разделе стоимости рейса и оплаты включают сведения:
- Степень комфортабельности, год выхода с конвейера.
- Какова окончательная загрузка – с полной вместимостью или частичной.
- Длительность всего рейса.
- Сроки отправки – более дорогостоящими будут выходные и праздничные дни, преимущественно до обеда. Посадка на вечерние и ночные рейсы стоит дешевле.
- Перечень услуг, предоставляемых во время перелета, их конечная стоимость.
- Условия проплаты услуг перевозчика – частичное погашение или полное (последний вариант предполагает скидку от перевозчика).
Бланк-договор фрахтования автобуса можно скачать тут.
Договор фрахтования автобуса (образец)
Защита прав
Одной из часто возникающих проблем перевозки является фрахт всего или части судна, что подразумевает за занимать оговоренное место под транспортировку иных товаров или пассажиров на чартерном рейсе. За невыполнение этих существенных условий предусматривается административная и гражданская ответственность перевозчика за нарушение условий соглашения:
- Ст. 450 ГК РФ предусматривает расторжение договора.
- В случае отказа перевозчик обязан возместить заказчику причиненные убытки на основании ст. 137 Кодекса о транспортировке грузов и перевозке пассажиров.
Могут возникать и другие спорные ситуации, которые можно разрешить на основании положений Кодекса как в добровольном, так и в судебном порядке.
Можно ли заработать на своей яхте? И что такое чартер-менеджмент? Смотрите в видео ниже: